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1. 先画停车动线
标出车位、开门、转弯、人行和设备位置，再选棚顶轮廓。
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先分用途，再看结构造型
汽车棚与两轮电动车棚解决的停车动线不同。膜结构侧重棚体支承与膜面，光伏车棚还要协调组件、电气和运维；两者可以结合，但需要单独设计。这里先梳理膜结构车棚的场景和常见造型，光伏方向提供独立入口。每个造型页都说明外形、场地适配、关键节点和相邻方案差异。
PARKING & CHARGING
按停车与充电需求进入
膜结构车棚选型
先看停车方式、柱位和排水，再比较造型。膜结构车棚可以服务汽车、两轮车和充电场地。
膜结构汽车棚
围绕汽车停放、开门和行车转弯，选择合适的膜结构覆盖与柱位。
两轮电动车棚
把两轮电动车的停放、推行、取车和日常管理放在造型之前。
汽车充电桩车棚
将充电桩车棚、充电站车棚和汽车充电站车棚作为同一场景：先协调停车棚体与充电设备接口。
两轮电动车充电棚
在两轮车停车棚的基础上，预留设备、电源、管理和维护的明确位置。
光伏车棚涉及独立的屋面、结构与电气评估。 查看光伏车棚方案 →
MEMBRANE FORMS
15种造型，按三组比较
单侧悬挑与拉杆
单排车位、边界落柱
7字型膜结构车棚
一侧落柱、向车位方向悬挑，适合需要保持停车前缘开敞的单排场地。
圆管型膜结构车棚
以圆管弧梁和偏置立柱构成单侧悬挑轮廓，重点比较管件与节点。
方管型膜结构车棚
以方管弧梁和偏置立柱形成单排遮蔽，需核对弯管、转角和膜面连接。
丁字型膜结构车棚
偏置直柱托起前长后短的弧形梁，是这套造型中的单侧悬挑形式。
手枪型膜结构车棚
前倾曲线立柱托起长前挑，后方短挑配短撑杆，形成手枪式侧面轮廓。
拉杆型膜结构车棚
利用可见拉杆配合单侧悬挑，适合需要明确结构节奏的线性车位。
拉杆冒顶型膜结构车棚
在拉杆悬挑轮廓上形成抬高的棚顶层次，关注高点、边缘和落水路径。
中心支承与双挑
双排停车、中心落柱
SELECTION LOGIC
一个实用的选型顺序
2. 再找落柱位置
漂亮的外形仍需可用基础、防撞空间和施工通道。
3. 最后核对水路
从膜面高点追踪到地面排水，也核对与相邻建筑的交接。
START YOUR PROJECT
带上场地资料来沟通
这些资料有助于比较可实施的棚体方案，并明确工作范围。
- 项目所在地、现场照片与大致尺寸
- 车辆数量、停放方式与人行路线
- 基础限制、排水去向与相邻建筑
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